数控立车的立柱工艺难度​在哪？

数控立车的立柱工艺难度在哪？

大型数控立车，又称立车，立柱是机床的关键基础零部件，数控立车立柱主要对立车横梁、刀架体及滑枕等参与切削加工的部件起支撑和稳定的作用，满足横梁沿立柱导轨的Z向运动，并在间接承受切削力、振动、温度变化等恶劣条件下工作。为满足数控立车的加工要求，立车立柱要求具有足够高的构件强度和刚度，良好的抗振性和抗热变形能力，所以其结构刚性、减振性能、导轨面硬度等方面要求较高，使得数控立车立柱的工艺设计和生产制造难度较大。数控立车立柱内部是多层结构、强度高，轮廓尺寸大、加工行程长，壁厚不均匀、生产难度大，属于超大、超重型、高强度灰铸铁件。数控立车铸造过程中体积大、结构复杂，浇注的铁液量多，铸件冷却时间长，易出现缩孔、缩松、气孔、裂纹、力学性能不达标等铸造缺陷，并且生产过程控制难度较大。